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记者从郑州铁路局获悉，10月21日上午，太焦铁路（河南段）正式开工建设。太焦铁路作为河南省“米”字形快速铁路网的重要一撇，是我国中东部地区与西北地区连接的快速运输通道，对完善国家路网结构、保障国家战略运输安全具有重大意义。
　　
　　据悉，太原至焦作铁路正线长度约358.8公里，其中山西境内325.4公里、河南境内33.4公里。设计标准为双线、250公里/小时客运专线，设计运输能力4000万人/年。项目总投资431.3亿元，建设工期4.5年。
　　
　　太原至焦作铁路是郑州至太原铁路的重要组成部分，项目北起山西省会太原市，南至河南焦作市，是我国重要的南北运输通道。项目建成后，将与郑焦城际贯通，不仅直接联通太原和中原二个城市群，进一步促进太原和中原城市群发展以及山西经济转型发展；还可形成呼和浩特至大同至太原至郑州快速客运通道，大大缩短山西、蒙西等地与我国中东部地区的时空距离，进一步增强山西、蒙西与中南、华东地区间的联系，对进一步促进我国城市群尤其是中西部欠发达城市群的发展具有重要意义。