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解决我市“最后一公里”出行难题的公交自行车已在我市城区、御东区投放,摆放整齐的天蓝色公交自行车已成为城市一道亮丽风景线。截至9月5日,我市已投放公交自行车5360辆,200个服务点开始试运行,已在284个服务点安装了锁止器8086个。据了解,市公交自行车项目计划总投资3.7亿元,将用两年时间在我市建设1500个服务站点,投放3万辆公交自行车,今年将投放1万辆。项目建成后,将为市民提供一个经济、便捷、健康、绿色、环保的出行方式。这是记者从市交通局获悉的。
公交自行车项目作为市委、市政府2016年为民办实事的首件实事,市领导高度重视,多次亲临工程建设现场指导工作,并召开协调会,解决项目建设中存在的困难和问题。从4月28日开始,该项目全面进入施工阶段,工程进展顺利。
我市公交自行车项目建设坚持“企业投资、政府监管、彰显公益、总体规划、分步实施”的原则,按照“智能、便捷、安全、适用、循环、休闲、优质”的服务要求,统一标准、统一设施、统一平台进行建设,采用“亭棚结合,智能管理、通租通还”的建设模式。项目建设将覆盖我市的城区、御东区、矿区、南郊区、恒安新区。自行车服务点主要围绕上述区域的公交站点、医院、学校、居民区、商场、企事业单位办公区、旅游景点进行设置。
根据我市的城市规模和实际情况,参照杭州、太原等城市的经验,工程分三期建设。一期2016年在市城区、御东区投放1万辆自行车;二期到2017年6月底,对第一期服务点进行优化,新增600个左右服务点,再投放1.2万辆自行车;三期到2017年底,在学校、医院、旅游景点、居民小区、商场等地点,根据实际需要,再增加400个服务点,投放8000辆自行车,并投放部分电动自行车。投资全部由省国新能源集团发展有限公司大同办事处筹集,建设后也由该公司负责运营管理。
市交通局城市客运科负责人介绍说,该项目前期工作已经全部完成,工程进展迅速,为便于施工,自行车锁桩采取横梁式和立式相结合的方式,使用链条式自行车,古城区自行车服务点的亭、棚设计做到与古城周边环境相匹配,采用仿古式设计风格;其他区域采用现代式设计风格,做到美观、大方。
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