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26日，中国首条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮铁路——湖南长沙中低速磁浮快线试运行。这条磁浮快线连接长沙火车南站和黄花机场，全长18.55公里，全程高架敷设，于2014年5月开工建设。长沙磁浮快线使用中车株洲电力机车公司自主研发生产的中低速磁浮列车“追风者”。该款列车于2012年1月诞生，多项成果达到国际领先水平，中国也由此成为世界少数几个掌握中低速磁悬浮列车技术的国家之一。
列车按照3节编组设计，总长48米，最大载客量为363人，设计最高速度100KM/H。此次试运行，意味着长沙磁浮快线已经出验合格，接下来将按照试运营标准进行系统试运转、安全测试等非载客运行。
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