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记者昨日从大张高铁筹备处了解到，大张高铁建设项目自去年11月18日开工建设以来快速推进，截至目前，全线已累计完成投资45.6亿元，11月底完成了民用通讯线路迁改，本月起500千伏超高压电力迁改施工已经启动，开始现场浇筑基桩。
大张高铁筹备处相关负责人介绍，在市委、市政府的高度重视和大力支持下，大张高铁建设项目快速推进。大张高铁项目在前期手续报件工作中，在全国80个新建铁路项目中一举获得前置文件办理、立项批复、可研批复、初设批复和开工建设等5个第一的良好开局。项目开工后，在中国铁路总公司和省、市政府的大力关心下，在沿线各县乡政府和各级个部门的鼎力支持配合下，有效完成了施工建设和征地拆迁等阶段性任务。
截至目前，大张高铁项目土建和桥墩工程已完成了80%以上，大张高铁I标段中铁17局和II标段中铁9局分别于10月3日和8日启动架梁。大张高铁控制性工程——大梁山隧道正洞和斜井已掘进累计3000余米，其中3号斜井已经顺利掘进1045米打至掌子面，正在挑顶施工。全线涉及的地下管线和路渠迁改工程同步进行中，迁改单位正在利用冬季时段突击作业，在南郊区段工程已接近尾声，天镇县和大同县段快速推进，工程量已经过半，其它个别难点也正在相关县乡配合下积极推进，力争在今冬明春完成迁改。截至11月底，全线累计完成建设投资45.6亿元，其中征地拆迁完成10.7亿元，顺利完成了中国铁路总公司和省政府下达的年度投资任务。

大张高铁大事记

●今年3月8日，市政府召开常务会议，明确了责任主体，推进征地拆迁工作，积极配合高铁施工。
●4月到7月，完成了大张高铁征地拆迁涉及的相关招投标工作。
●7月底，中国铁路总公司组织召开高铁车站外观设计专家评审会，大同南站、阳高南站和天镇站站房外观设计社会征集意见和专家审查完毕，设计单位正在深化设计修改完善当中，站房最终面积有望近日确定，车站广场已经由规划部门积极推进综合枢纽设计，力争与大同南站建设同步推进。
●8月，涉及大同航校迁建工程正式启动。
●10月，大张高铁红线内征占永久性林地获批。