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11月30日，中铁建工集团承建的大张高铁大同南站站房工程施工现场，混凝土搅拌车来回穿梭，16时18分，最后一方混凝土顺利浇筑完成，标志着大同南站站房工程中最重要的结构部分——高架候车区主体结构圆满封顶。高架候车区主体结构如期封顶，为大张高铁如期铺轨、顺利通车奠定了坚实的基础。这是记者昨日从中铁建工集团大张高铁大同南站项目部了解到的。
　　中铁建工集团大张高铁大同南站项目部负责人介绍，高架候车区是大同南站的核心部分，为型钢混凝土结构，东西向96m，南北向119m，高12.6m，属于高支模、大跨度结构，施工难度高，施工环境的复杂，还面临的施工精度要求高的困难。
　　为确保施工安全和施工质量，中铁建工集团大张高铁大同南站项目部施工前积极完善准备工作，施工过程加强监督。施工前结合BIM技术模拟了复杂节点排筋构造，施工过程中严格按照模拟节点组织管理，施工质量得到甲方、监理一致认可。为确保高架候车区顺利封顶，该项目部施工期间还不断组织优化施工方案，协调解决施工难题。
　　据了解，高架候车区如期封顶，为南、北站房以及跨线雨棚结构施工提供了宝贵的施工经验以及质量标准，也为项目部后续施工奠定了基础。

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