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18日一大早，位于御东云山街泗家庄村口的一间门面房里，人们忙着张灯结彩、摆放家具，18日开始这里就作为新开通的63路公交线的调度室正式启用，在屋外马路对面，10辆崭新的公交车一字排开，准备接到命令出发。
　　
　　63路公交的开通，将进一步增加御东区公交线网密度，贯通御东永和路与魏都大道南端及新南客运站的衔接。
　　
　　当天7时许，当记者赶往市公交一分公司车场时，得知该公司负责人王经理和有关人员都已早早出发到了新线路上，记者通过电话联系，跟随分管后勤的冯经理第二批前往63路调度室汇合。见到冯经理是在公司的食堂，他正和公司机关人员一起忙活着包糕呢，有刚跑完车的司机钻进食堂，端起碗夹上几个油炸糕、一碟咸菜，大口大口吃起来，……冯经理说，为庆祝新线路开通，全体机关干部6时就到单位开始准备这顿早餐，在等候出发的过程中，冯经理一直忙前忙后，临走又在车上装了一套锅具，是专门给调度室人员做饭用的。
　　
　　8时30分，记者赶到了63路调度室。公交总公司和一分公司负责运营、安全的相关人员都齐聚在调度室，透过他们的眼神，记者觉得他们像是在守护新生婴儿的诞生。调度室设备略显简单，一台电脑、几组换衣柜和床铺就是全部家当，不过干净整洁，加上彩灯和人们笑脸的映衬，添了几分喜庆气氛。“这已经算条件相当不错的调度室了。”由于场站设施缺乏，公交公司很多车队只能租房当做调度室。
　　
　　9时整，随着一声清脆的喇叭声，在车队队长的指挥下，有20年驾龄的司机庞尔海准时发出了头班车，记者一路跟车随行。庞尔海说，新开线路一般得经过一个星期左右，客流才会基本稳定，果不其然，车辆上行时，一直没有乘客上车，直到9时40分左右，车辆从开源街魏都大道口折返下行至永泰南路开源东街口后，开始陆续有乘客上车，经过了南环路柳港园小区后，车厢里大概有了10多名乘客。
　　
　　“这下不用来回倒车了，可以直达御东行政中心。”记者看到，新线路的开通极大方便了永泰南路、南环路附近去往御东方向的乘客。10时10分，该趟线路运行1个多小时后返回终点站。
　　
　　从19日开始，63路公交将正常运营，首班车凌晨6时发车，从起始站大同市信访局和开源街魏都大道口双向对开。采访中记者了解到，其实63路公交首批司机，都是从公交四分公司和一分公司各路队借调来的10名经验丰富的路队队长，这是因为公司一直缺司机，但为了方便居民出行，同时确保春运安全，这些经验丰富的路队队长，自愿服从公司安排，顶班上岗，支援新线路开通运营。