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“近3000元的车款能省下700元，补贴力度确实很大。”“销量翻倍，电动自行车市场淡季不淡。”……为助力消费升级，我市推出电动自行车以旧换新补贴政策以来，商务部门通过资金引导，加快推动政策落地，鼓励消费者将老旧电动自行车更换为合格新车。补贴政策不仅降低了消费者的购车成本，更激发了大家对电动自行车换新的热情，与此同时，也进一步降低了安全隐患、提升了绿色安全出行水平。

　　“我的电动自行车有几年了，车子续航能力近来有所下降，本来纠结是换电池还是换辆新车，得知现在开展以旧换新活动以后，就赶紧过来看看。”日前，记者在走访电动自行车市场时，到店消费的王女士告诉记者。最后，王女士看上了一辆原价2999元的电动自行车，经销售人员核算，按照“购一销一”的补贴原则，她交回个人名下的老旧电动自行车可折价200元，加上换购新车给予消费者一次性500元补贴，王女士花费2299元成功以旧换新。“优惠力度很大，一下便宜了700元，以旧换新是实打实的惠民政策。”王女士高兴地说。

　　随着消费者对电动自行车智能化、舒适性、安全性要求的提升，更新换代需求日益旺盛。在我市电动自行车以旧换新政策实施后，前往门店咨询、购买的消费者数量明显增多，并在补贴政策的吸引下选择换购新车。同时，为方便消费者了解电动自行车以旧换新政策，各品牌电动自行车门店也加大宣传力度，在店内外醒目位置张贴《大同市2024电动自行车以旧换新废旧回收（参考）报价》，为消费者提供明确的参考标准。

　　“折旧价格、政府补贴价格都在店内张贴公示，参与以旧换新的流程也很简单，按照步骤填写完申请材料进行旧车回收确认，之后凭券购买新车，整个过程公开透明。”一家门店的销售人员告诉记者，他们会协助消费者完成以旧换新流程，并提供免费上牌服务，进一步方便顾客。

　　一位电动自行车经销商表示，“冬季本来是电动自行车销售淡季，今年出台的以旧换新补贴政策点燃了大家的消费热情，店里仅11月就销售了200多辆，销量比以往同期翻了几倍。”

　　记者从市商务部门了解到，截至12月15日，全市电动自行车以旧换新活动参与门店113家、交易4029笔，交易金额1063.29万元，优惠金额201.45万元。此次政府补贴电动自行车以旧换新活动，不仅降低了消费者的购车成本，增强了消费信心，还加速了老旧电动自行车的淘汰进程，推动了电动自行车市场的升级换代和健康发展。