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近日，国电电力大同湖东电厂2×100万千瓦“上大压小”项目1号机组汽轮机扣缸作业顺利完成，标志着机组本体安装关键环节圆满完成，为后续系统整套启动与机组高质量投产奠定了坚实基础。

　　作为国家能源集团与山西省的重要战略合作项目，该项目总投资82.69亿元，通过建设2台100万千瓦超超临界一次再热间接空冷燃煤机组，替代大同第二发电厂6台20万千瓦小机组，实现大容量、高能效、低耗能、低排放的机组全面升级。项目投产后，将作为“大同—怀来—天津北—天津南”特高压输电通道的配套支撑电源，向京津唐负荷中心送电，年发电利用小时数约4500小时。同时，该项目还可为大同市提供大面积集中供暖，将显著提升民生福祉。

　　汽轮机作为火电机组的“心脏”，其扣缸作业是连接前期安装与后期调试的核心关键环节，施工精度与质量直接决定机组长期安全稳定运行水平和能效发挥。为确保扣缸作业万无一失，项目团队提前数月启动筹备工作。施工前，严格对照汽轮机扣盖作业标准，全面核查滑销系统间隙、汽缸结合面密封、转子同轴度、通流间隙等关键指标，所有数据均通过集团电力建设工程质量监督中心站专项审核与签证认可，从源头上把控了施工质量。

　　扣缸过程中，现场实行全程旁站监督机制，技术人员、监理、厂家代表协同把控每一道工序。施工团队精准控制吊点位置与起吊速度，实时监测汽缸四角高度差，确保偏差始终控制在2毫米以内的严格标准。在螺栓紧固关键环节，采用先进电加热装置，严格按照预设顺序实施热紧作业，精准执行预冷紧力矩与旋转角度要求，全力保障法兰结合面密封严密性。经过5天连续奋战，隔板、转子、轴封体等核心部件全部精准就位，整个作业过程安全可控、数据全程达标，实现了一次成功。

　　此次汽轮机扣缸顺利完成，是项目建设的重要节点突破。下一步，将乘势而上推进机组调试、系统联调等后续工作，全力冲刺机组按期投产目标，为保障能源安全、推动绿色低碳发展注入强劲动力。