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近日，国家铁路集团联合内蒙古自治区、山西省人民政府批复并印发集宁至大同至原平高铁集宁至大同段初步设计（铁鉴函〔2020〕331号），初步设计获批后，集宁经大同至原平高铁全线具备了建设条件，预计于三季度末全线开工。
　　据了解，今年5月25日，新建集大原客运专线大同至原平段初步设计获批，6月30日，备受山西和内蒙古人民热盼的新建集宁经大同至原平铁路先行段（雁门关恒山隧道）正式开工建设。时隔不到一个月，经过多方的共同努力，环评、防洪、地质灾害、土地预审等14个前置性支撑文件全部办结，7月27日，集宁至大同段初步设计正式获批。
　　集大原高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分，北起内蒙古自治区乌兰察布市，途经山西大同、朔州市，南连忻州市并经大西客专与省会太原贯通。集宁至大同全线设8座车站，其中乌兰察布、大同南站为接轨站，新建丰镇西、应县西、山阴南、朔州东、代县西5座车站，改造怀仁东站，预留大同北站设站条件。

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