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目前正值施工“黄金期”，平城街西延跨铁路桥建设项目争分夺秒抢抓工期，项目全线施工正在加紧进行。
　　“14号主墩是一座转体墩，桩基内有25根直径2.2米深85米的钻孔桩，这是我们6月份的施工重点。每根桩都要先钻孔，然后下钢护筒、钢筋笼，接着灌注混凝土，一旦开始灌注混凝土就不能停，要昼夜连续24小时不停工。”日前，平城街西延跨铁路桥项目负责人告诉记者，13号墩的施工已于12日完成，由于14号主墩在钻孔过程中遇到硬质地层，在一定程度上影响到了钻孔进度，但为了抢抓工期，转体墩施工现场的80多名施工人员科学排班、人停机不停，每天24小时连续作业，全力推进施工进度。
　　截至目前，除14号主墩钻孔桩5根成桩外，平城街西延跨铁路桥项目还完成了12号、13号墩身的浇筑，铁路站场内16号、17号和A匝道2号、B匝道12号和13号等桥墩的21根桩基的灌注；完成了机走1线临时施工通道的各项施工准备工作，为下一步展开15号墩、A匝道1号墩的施工打下了坚实基础。此外，该桥梁项目第1联150米、第2联84米、第9联和第10联各90米现浇梁的桥面铺装已完成，第6联现浇梁的支架基础硬化、支架搭设、底板和腹板钢筋绑扎、内模安装已完成，A匝道和B匝道5联现浇梁支架基础基底处理和硬化已完成，铁路西侧地面道路基底换填完成近1万立方米，雨水、污水、电力排管和混凝土管等管线、检查井工程完成1.6公里。

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