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我市今年的政府报告明确提出，作为我市重点工程的开源桥建设项目将在10月1日全部完成。这座市民殷切期盼的桥梁工程目前进展如何？昨日，记者走进建设工地现场了解情况。
　　虽然经过多日降雪，施工现场变得一片泥泞，昨日上午，记者在开源桥施工现场看到的仍是一片热火朝天的景象。市建委相关负责人告诉记者，自3月3日西侧路基土方填筑工程开工以来，为了加快进度，向全市人民交上一份满意的答卷，施工方采取了24小时昼夜不停的作业方式，目前已累计完成87000余立方米的土方填筑。同时，路基北侧612米的雨水箱涵工程也已于3月5日开工，目前顶板浇筑已完成263米；路基南侧新建506米的雨水管涵于3月15日开工，目前已安装完成375米。开源桥主桥部分于3月12日启动了今年的春季施工，目前正在进行64片钢箱梁悬臂的吊装和安装，为下一步主桥人行道的施工做前期准备；西引桥于3月15日启动今年的春季施工后，一直在进行人行道基座的钢筋绑扎等工程。
　　据了解，开源桥建设工程于2014年年初开工，是我市御河上的又一座跨河大桥。西起友谊街，东至永和路，全长2.6394公里，规划红线宽50米，设计为城市主干路，工程总造价约为4.889亿元。其中，主跨采用两跨连续半漂浮体系，主桥设计为半封闭钢混叠合梁。主塔设计高度107.8米，是我省首座双肢独塔“人”字形双索面斜拉桥，主塔造型独特，正面侧面均为曲线变截面形式，正面呈“人”字形，侧面呈“Y”字形，最重节段可达63吨。
　　开源桥建成后，不仅可以缓解迎宾街、向阳街、南环路等道路的交通拥堵，更可以进一步成为连接市区、矿区、南郊区、同煤集团、山柴集团、中车大同电力机车有限责任公司的重要通道。

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